全国飞行员一年招多少

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本文目录一览：

• 1、民航招飞流程
• 2、全国飞行员一年招多少
• 3、民航招飞被录取后在哪念？

民航招飞流程

民航招飞流程：民航招飞是指普通高校飞行技术专业(本科)通过高考招收飞行学生。民航招飞流程有报名、初筛(也称初检、初面)、正式体检、背景调查(政审)、民航招飞系统志愿确认、高考、填报志愿和录取、入校复查，或者交叉体检。

1.报名

民航高三养成生招飞工作正式启动后，高三学生和家长可以通过各种官方途径(民航招飞信息系统相关招飞通知、各民航高校官方网站或公众号招飞通知、三大航官方网站或公众号养成生招飞通知、省市教育局的招飞通知、学校转发的招飞通知等)。

根据通知要求进行网上报名或现场报名。报名时请重点关注招生要求，主要包括性别、出生日期、身高和体重等要求。

2.初筛(也称初检、初面)

参加高三养成生报名的学生会陆续接到面试和初检的通知，学生根据通知要求在指定时间和地点接受面试和初检。

养成生面试没有统一要求，各个高校或航空公司根据自身情况进行组织，主要面试内容包括基本的仪容仪表、精神面貌、简单问答、英语口语、英语笔试、心理测试、既往文化成绩等。 铭星网

在四川地区暂时没有过初筛现场的英语方面的考试以及心理测试，但是会有零诊总成绩筛查零诊英语成绩筛查(既往成绩)，英语测试和心理测试会放在上站体检过后。

高三养成生的初检也就是我们常说的“初筛”，即对报考考生的视力、色觉、身高、体重等做一个大致的筛查，对明显不符合招飞条件的考生直接淘汰，以提高上站体检的效率。

这些工作通常是由航空公司或者飞行学校的航医或工作人员来进行，初筛项目的多少取决于航医或公司学校规定，有些招飞单位初筛还包括血压、心率、病史、皮肤、脊柱、下蹲、腋臭、疤痕、屈光度、身高、体重等。(初筛时屈光度都会查看验光单)

3.正式体检

通过面试和初检的高三学生会陆续接到正式体检的通知，学生根据通知要求在指定时间和地点接受身体检查。

高三养成生的正式体检也就是我们常说的“正式上站体检”，是由民航专门的体检医生根据招飞体检标准《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T 7013-2017)》进行的体检鉴定，鉴定结论合格或不合格将录入到招飞体检系统。

民航养成生招飞复检包括内科、外科、耳鼻喉科、眼科和辅助检查，实行单科单项淘汰制，只要有一项不满足招飞标准，招飞体检即不合格，招飞体检立即终止。

养成生招飞体检不合格记录将被终身保存在民航招飞体检信息系统中，对今后的再次招飞体检具有指导意义。

高三养成生正式体检(正式上站体检)的合格率一般不超过40%。(这里补充正式体检后会跟着英语测试和心理测试，往年四川地区的养成生只有中飞院的学生才会有英语测试，国航、东航、南航没有英语测试)

4.背景调查(政审)

招飞上站体检合格的学生，招飞单位会通知其到当地公安机关进行背景调查。背景调查的主要对象包括本人、直系亲属和直接抚养人等，直系亲属包括祖父、祖母、外祖父、外祖母、父亲、母亲、兄弟姐妹等，也包括配偶、子女、孙子、孙女、外孙、外孙女(若有)。

背景调查工作按照《民用航空背景调查规定》(民航发〔2007〕117号)执行。

需要提示的是，招飞单位往往会通知招飞复检第一天未被淘汰的学生接受背景调查，而这些学生其中有一部分最终由于加项或者辅助检查等原因最终淘汰，因此不能以接受背景调查作为判断招飞复检合格的依据。(直系三代内的包括参加招飞本人的违法犯罪记录调查证明)

5.民航招飞系统志愿确认

由于学生可能填报多个民航高校，而学生最终只能选择其中几所学校，因此面试、初检、复检、背景调查均合格的学生需要根据民航招飞信息系统通知要求进行志愿确认，确认截止时间、志愿确认数目请根据系统通知要求进行。(四川地区考生只能报考中飞院。)

6.高考、填报志愿和录取

完成民航招飞选拔并通过的学生需要参加全国组织的统一高考，民航飞行员录取属于提前批次。高考志愿填报需要和民航招飞信息系统志愿确认相一致或基本一致，否则无法录取。

考生需要达到民航局发布的飞行技术专业最低录取分数线，各高校按照考生分数由高到低进行录取。对于某些省份招录不足的，民航高校可以将该省份剩余未招录名额调剂到其他生源较好的省份进行扩招。

7.入校复查，或者交叉体检

被飞行技术专业录取的大一新生入校第一学期内会接受民航局统一组织的入校复查。入校复查也是依据招飞体检标准《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T 7013-2017)》进行。

入校复查不合格的学生将不能继续就读飞行技术专业，根据学校有关规定和个人意愿转专业或退学。目前入校复查淘汰率一般不超过5%。(入校复查一般不会被淘汰，淘汰的一般都是身体发生突然的变化)

全国飞行员一年招多少

全国飞行员的招录数量大致在800人左右。招飞工作分为两种情况：一种是空军招飞行员，这些飞行员在被录取后会进入空军航空大学接受培训，完成学业后归属空军。每年空军的招生计划虽然不是固定的，但大致保持在800人左右。

另一种是民航飞行员的选拔，这主要由国内各大航空大学负责。民航飞行员毕业后则会分配到各个航空公司工作。2021年度，民航飞行员的招录人数为3000人左右，但相比前一年减少了50%。不过，到了2023年，招飞计划呈现出回暖的趋势。

空军与民航飞行员的选拔各有特点。空军飞行员的训练更为严格，不仅要具备出色的身体条件，还要接受军事化管理。而民航飞行员则需要掌握更多的飞行理论知识和实践经验，以确保飞行安全。

随着航空业的发展，对飞行员的需求也在不断增长。未来，无论是空军还是民航，预计飞行员的招录人数都将逐步增加。这不仅有助于提升我国航空业的整体水平，也将为更多有志青年提供实现梦想的机会。

飞行员的选拔过程不仅考察个人的身体素质，还涉及心理素质、教育背景和飞行技能等多个方面。通过严格的选拔，能够确保选拔出的飞行员具备全面的能力，满足航空行业的高标准要求。

民航招飞被录取后在哪念？

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国内大航空公司招飞录取后都送到以下四所大学之一学习：中国民航飞行学院，中国民航大学，北京航空航天大学和南京航空航天大学。前两所大学是民航总局直属院校，都有自己的培训机场因此都具有在国内全程培养民航飞行员的能力，尤其是民航飞行学院。而后两所大学至今没有自己的机场因此只具备理论培训能力，高中毕业录取到那里的学生在国内学习2-2.5年理论经过挑选后都要送往国外航校进行1年左右的飞行训练，完成训练回国后还要经过一系列换证考试和ICAO 4级英语考试等环节后才能毕业。
无论你被录取到以上哪所大学学习，飞行学生都是实行半军事化管理的，并非完全封闭但是具有自己独立的管理系统，和普通大学生活交集很少，他们每天都要穿着制服，有自己独立的宿舍和食堂，一日生活制度化，很辛苦，而且四年下来由于身体，学业，技术和纪律等原因大约还有15-20%的淘汰率。

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