民航招飞对视力要求是什么？都有什么别的要求？

今天铭星网小编为大家带来了民航招飞对视力要求是什么？都有什么别的要求？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、中国民航大学近视可不可以报
• 2、民航招飞对视力要求是什么？都有什么别的要求？
• 3、民航飞行员的视力要求是多少

中国民航大学近视可不可以报

民航招飞报考条件规定：只要近视不超450度，远视不超300度，散光不超200度，两眼度数相差不超过250度，纠正视力达到1.2视力。满足以上条件可以报考。

中国民航大学学校的介绍：

1、中国民航大学学校航空专业就业前景：据国际航空运输协会预测，未来20年中国将新增2400架飞机。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业这一比例为200：1。这意味着以国际民航水平计算，我国在未来20年就需要民航服务类人才24万人。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整，在未来一段时间内，我国航空人才将处于短缺的状态。

2、中国民航大学学校航空专业介绍：为民航培养有良好政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，精通国内外航空服务业务；能够熟练掌握所学专业技能，有较高的英语口语水平、团结协调能力和灵活的应变能力；能为顾客提供优质服务、适合民用航空事业的需求与发展的空乘、空勤人员。

3、中国民航大学学校航空服务专业招生要求：面部、颈部、手部及其他部位无明显疤痕；口齿清楚，英语和普通话口语基础较好；热爱祖国热爱党，有志于从事民航与安保行业，具有强烈的爱国精神，热爱集体，勇于奉献不惧挑战。

4、中国民航大学学校航空服务专业的知识技能：具有良好的综合能力、创新意识、团队精神和社会责任感；空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。

中国民航大学的优势

1、航空领域专业性：中国民航大学在航空领域拥有悠久的历史和丰富的经验，为学生提供全面的航空教育和培训。学校设有航空类专业，涵盖飞行、航空工程、航空管理等多个领域，培养学生成为航空领域的专业人才。 铭星网

2、紧密的行业联系：作为中国民航系统的重要组成部分，中国民航大学与民航行业有着紧密的联系。学校与航空公司、机场、航空制造企业等行业合作伙伴进行深度合作，为学生提供实习、就业和研究合作机会，帮助他们更好地融入航空行业。

3、先进的设施和实验室：中国民航大学拥有一流的实验室和设施，配备先进的航空教学设备和模拟器。学生有机会接触到真实的飞行环境和航空器材，提升实践操作技能。

4、国际化教育资源：学校积极与国际航空界接轨，与多所国际知名航空院校开展交流合作，提供留学和交换项目，为学生提供国际化的教育资源和视野。

民航招飞对视力要求是什么？都有什么别的要求？

《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》 对眼睛的要求是：
一、 眼及其附属器
1.任何一眼矫正或未矫正远视力低于0.7不合格。
任何一眼裸眼远视力低于0.7时，如能同时满足下列条件可合格：
（1）任何一眼裸眼远视力不低于0.3；
（2）戴镜矫正视力不低于1.0；
（3）屈光不正不超过±3.00D（球镜当量）。
1. 任何一眼裸眼近视力低于1.0不合格。
2. 视野异常不合格。
3. 色盲、色弱不合格。
4. 夜盲不合格。
5. 双眼视功能异常不合格。

6. 斜视，6米距离的内隐斜视超过10△、外隐斜视超过5△、上隐斜视超过1.5△不合格。
7.难以治愈或影响眼功能的眼睑、结膜、泪器疾病不合格。
8.角膜疾病、角膜屈光手术后或影响视功能的角膜瘢痕不合格。
9. 巩膜疾病不合格。
10.虹膜睫状体疾病及其病史不合格。
11.瞳孔变形、运动障碍不合格。
12.晶状体疾病不合格。
13. 玻璃体疾病不合格，细丝状、点状玻璃体混浊数量少，活动度小，无自觉症状合格。 14. 青光眼、高眼压症不合格。
15.视网膜、脉络膜、视神经疾病不合格。
16.黄斑区外不影响视功能的、孤立的、无复发趋势的视网膜、脉络膜陈旧性病灶合格。

民航飞行员的视力要求是多少

铭星网(https://www.mingxingedu.com)小编还为大家带来民航飞行员的视力要求是多少的相关内容。

一眼裸眼 远视 力应达到0.7或以上，双眼远视力应达到1.0或以上。 一眼裸眼远视力低于0.7，但同时满足下列条件时，鉴定为合格：

a、裸眼远视力不低于0.1;

b、远视力不低于1.0;

屈光度 不应超过-4.50D~+3.00D范围; 散光 两轴范围相差不应大于2.00D; 屈光参差 不应大于2.50;

一眼裸眼 近视 力不应低于1.0;

接受角膜屈光手术后至少满6个月。

由 中国民用航空局 发布的 新《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》自2017年9月10日正式实施。新版《规范》的 亮点是在民用航空招收飞行学生体检鉴定中将裸眼远视力标准放宽至C字表0.1(约等于E字表4.0)，有条件放开角膜屈光手术，取消身高和腿长的具体要求等。

扩展资料：

最新《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》已于 9 月 10 日正式实施。民航医学中心鉴定所专家表示，招飞新标准在眼科、内科、外科、 五官科 等方面均有调整和变化，但无疑眼科放宽标准对学员影响最大。

之前视力不达标及屈光度超标高居招飞体检淘汰率第一位，放宽对视力的要求后，符合招飞要求的学生生源群体占比由 28% 扩至约 84%。

新标准规定明显放宽了标准，任何一眼裸眼远视力应达到 0.7 或以上，双眼远视力应达到 1.0 或以上 " 是一样的。除此外还规定，如任何一眼裸眼远视力低于 0.7，但同时裸眼远视力不低于 0.1，矫正远视力不低于 1.0。屈光度不应超过 -4.50D～+3.00D（近视低于 450 度、远视低于 300 度）范围，而对于 " 散光两轴相差不应大于 2.00D；屈光参差不应大于 2.50D。的要求与原标注一致。

以上就是铭星网整理的民航招飞对视力要求是什么？都有什么别的要求？相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅铭星网。更多相关文章关注铭星网：www.mingxingedu.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。