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国航招飞和民航招飞有什么区别

2024-10-22 06:58:17 | 铭星网

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国航招飞和民航招飞有什么区别

国航招飞和民航招飞有什么区别

所属公司、招聘标准等区别。
1、所属公司:国航招飞是中国国际航空公司的招飞计划,而民航招飞是中国民航总局的招飞计划。国航是中国的主要航空公司之一,而民航是中国的民航行政管理机构。
2、招聘标准:国航招飞和民航招飞的招聘标准会有所不同,包括学历要求、飞行经验要求、健康状况要求等。

国航招飞和民航招飞有什么区别

如何网上报名民航的招飞?

2015年中国民航大学招收飞行学员工作已经开始。今年在各个地区招收的飞行学员均采用订单式培养模式。欢迎符合条件的高中生踊跃报名。现将有关事宜通知如下:
1、报名事项
报考该校飞行技术专业的考生,首先要进行网上报名。考生可登录中国民航大学官方网站,点击“招生就业”进入“飞行招生”,点击“招飞报名”栏进入招飞报名系统先注册用户,注册成功后要牢记用户名和密码,然后进行网上报名,经审核通过后下载打印《招飞报名表》。
各地区学生预选初检工作将在11月份进行,报名、体检不收取费用,交通、食宿费用自理。报名成功的学生,需随时关注中国民航大学网站招飞信息并按照网上通知的时间、地点及相关要求参加预选初检。
第十二条 飞行技术、空中乘务民航空中安全保卫专业按民用航空相应的体检标准,需提前进行体检,体检、面试和政审合格后方可填报志愿。
第十三条 报考本校的考生身体状况除需符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求之外,结合民航专业特点,患有下列疾病之一的考生原则上不予录取:生活不能自理;任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度或一眼失明另一眼矫正到4.8镜片度数大于400度;斜视;嗅觉迟钝;口吃;两耳听力均在3米以内或一耳听力5米以内,另一耳全聋者;肝功能不正常者。
各专业的身体要求:飞行器动力工程飞行器制造工程电气工程及其自动化交通运输电子信息工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航空中安全保卫专业只招男生;空中乘务专业只招女生。
电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修等专业每眼裸眼视力不低于4.3,交通运输专业每眼裸眼视力不低于4.6。
电气工程及其自动化、电子信息工程、自动化、飞行器动力工程、飞行器制造工程、机械电子工程工业工程、交通运输、通信工程油气储运工程材料化学计算机科学与技术安全工程信息安全、工科试验班、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航安全技术管理等专业不招色弱、色盲考生。
对于交通运输、飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫专业,除上述所列条件外,还应符合中国民用航空局颁布的相关身体条件。
英语专业需要通过省(直辖市)口试。
2、招生对象
本专业招收男性(部分省市招收女性)高中毕业生,英语语种,年龄在十六至二十周岁(截止二〇一五年八月三十一日),理工类优先,部分省市文理兼收,文科学生录取比例不超过招生总数的20%。
3、招生地区
2015年我校拟在以下17个地区招收飞行学员:北京、天津、河北、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、湖北、重庆、上海、浙江、安徽、福建、广东。委培单位为:中国国际航空公司、中国东方航空公司、深圳航空公司、厦门航空公司、四川航空公司、天津航空公司、奥凯航空公司、上海吉祥航空公司、西藏航空公司、成都航空公司、中国民航大学朝阳飞行学院等。其中中国国际航空公司在部分省市招收的生源(含女生)和中国东方航空公司招收的河北生源送培我校。具体招生计划以当年各省教育考试院和教育部批准的2015年普通高等学校招生计划为准。

国航招飞和民航招飞有什么区别

民航招飞被录取后在哪念?

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国内大航空公司招飞录取后都送到以下四所大学之一学习:中国民航飞行学院,中国民航大学,北京航空航天大学南京航空航天大学。前两所大学是民航总局直属院校,都有自己的培训机场因此都具有在国内全程培养民航飞行员的能力,尤其是民航飞行学院。而后两所大学至今没有自己的机场因此只具备理论培训能力,高中毕业录取到那里的学生在国内学习2-2.5年理论经过挑选后都要送往国外航校进行1年左右的飞行训练,完成训练回国后还要经过一系列换证考试和ICAO 4级英语考试等环节后才能毕业。
无论你被录取到以上哪所大学学习,飞行学生都是实行半军事化管理的,并非完全封闭但是具有自己独立的管理系统,和普通大学生活交集很少,他们每天都要穿着制服,有自己独立的宿舍和食堂,一日生活制度化,很辛苦,而且四年下来由于身体,学业,技术和纪律等原因大约还有15-20%的淘汰率。 铭星网

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